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    JDC-H-800A安全滑觸線

    JDC-H-800A安全滑觸線

    簡要描述:JDC-H-800A安全滑觸線產(chǎn)品以其設(shè)計新穎、結(jié)構(gòu)合理、維護方便、使用安全等特點被廣泛應(yīng)用于電流較大、使用頻率較高、運行速度快和環(huán)境較差的場合。PVC絕緣外殼、外置式集電器以及懸吊、固定等組件組合而成

    產(chǎn)品型號:

    所屬分類:單極安全滑觸線

    更新時間:2023-11-12

    廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家

    詳情介紹


     JDC-H-800A安全滑觸線

    產(chǎn)品介紹:

    導(dǎo)體為鋁質(zhì)異型材:具有垂直方向和水平方向上的剛度,而且具有非常大的表面面積,可以保證充分的散熱,導(dǎo)體內(nèi)面壓合有一不銹鋼條:作為十分耐磨的接觸面。PVC護套或BAYBLEND護套;可以根據(jù)規(guī)定的安全標(biāo)準(zhǔn)提供一定的防護等級,護套的形狀使護套可以防水和防塵。

    絕緣滑導(dǎo)線一長度6

    HXPnR-G

    630A

    800A

    1000A

    1250A

    帶標(biāo)準(zhǔn)相線護套的部件號

     

    345102

    345205

    345542

    345606

    帶標(biāo)準(zhǔn)地線護套的部件號

     

    345123

    345249

    345557

    345645

    帶中等耐熱護套的部件號

     

    345104

    345299

    345513

    345610

    重量(Kg

     

    10380

    12660

    17280

    20580

      JDC-H-800A安全滑觸線系列電動平車是安全滑觸線供電式電動平車。其是在軌道側(cè)面開設(shè)地溝,地溝內(nèi)安裝安全滑觸線,地溝上鋪設(shè)有單面用鉸鏈固定于地上的蓋板。電動平車運行時通過安裝在平車上的地溝翻板裝置,將蓋板掀起,翻板裝置內(nèi)有同安全滑觸線集電器聯(lián)接的電纜。電動平車通過后蓋板自動放回地面。能保證無軌車輛順利通過。地溝翻板滑觸線型電動平車不受運行距離的限制。
    KPJ系列是卷筒供電電動平車,以電纜卷筒交流380V供電。電纜卷筒為磁滯耦合式,確保電纜受力均勻不易拉壞。交流380V給平車上YZ起重冶金用電機提供電力,電機拖動平車運行。平車運行時電纜卷筒自動將電纜卷起或放出,受卷線筒供電長度影響,一般大運行距離小于200m。
    KPT系列電動平車是托纜供電式電動平車。電纜的一端接在地面電源上,經(jīng)過電纜滑車、牽引鋼絲繩引入控制箱,再給平車上YZ電機提供電力,來拖動平車運行。但運行距離不能太長,一般不能超過50m,長容易纏繞電纜。
    KPD系列是36V單相(三相)低壓軌道供電電動平車,以軌道滑觸線供電。地面降壓變壓器控制柜將單相(三相)交流380V降壓至單相(三相)36V,經(jīng)軌道滑觸線饋送給平車,再經(jīng)車載升壓變壓器升壓為單相(三相)交流380V。給平車用單相電容電機提供電力(三相時為YZ起重冶金用電機)。由于不用電纜,故安全可靠、不怕燙,不怕砸,不妨礙交叉運輸,易實現(xiàn)遙控和自動化,給廠區(qū)運輸布置以很大方便。但其軌道施工要求較高,須保證軌道絕緣,超過一定的運行距離時軌道應(yīng)加銅排補償線。運行距離較長時還必須增加降壓變壓器個數(shù)。
    由于KPD 平車起動時流經(jīng)軌道的起動電流非常大(達1000A),此時軌道末端有很大的電壓降,造成單相電容電機起動困難,故單相KPD平車大載重噸位為50噸,載重50噸以上時采用三相36V低壓軌道供電,YZ起重冶金用電機。
    產(chǎn)品KPDZ既繼承了KPD平車的優(yōu)點又避免了原型號起動困難,運行距離短的缺點。KPDZ平車以車載整流裝置將軌道上的單相(或三相)交流36V整流成直流36V,拖動直流牽引電機使平車運行,直流電機與交流電機相比有不易燒損,起動力矩大,過載能力強的優(yōu)點。即使由于軌道絕緣老化等原因,在欠壓的工況下仍能可靠工作。 

    KPX系列是蓄電池電動平車,以蓄電池供電。蓄電池給直流牽引電機提供電力,直流電機拖動平車運行。直流電機與交流電機相比有不易燒損,起動力矩大,過載能力強的優(yōu)點。運行距離不受限制。它比KPJ、KPD兩種系列平車具有更大的安全性能和機動性靈活性,運行距離不受限制,對軌道無絕緣要求,故施工方便費用低廉。

     



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