行車電纜滑線導軌HXDL-60

簡要描述：行車電纜滑線導軌HXDL-60行車電纜滑線導軌在引進國外的同時，根據(jù)我國實際使用情況，研究改進和一種上流行的輕型物料搬運、懸吊系統(tǒng)

產(chǎn)品型號：

所屬分類：電纜滑線導軌

更新時間：2023-11-08

廠商性質：生產(chǎn)廠家

詳情介紹

行車電纜滑線導軌HXDL-60耦合連接頭數(shù)量根據(jù)軌道總長度，超過4m/6m軌道需配件。備注：用戶根據(jù)實際需要增訂配件，該產(chǎn)品實行三包，歡迎用戶訂購。我廠將竭
誠為用戶服務。電纜滑線導軌由軌道、攜纜小車、電纜以及懸吊、固定等組件組合而成。該產(chǎn)品以其簡便的結構、完備的性能被廣泛地應用于鐵路貨場、港口碼頭以及煙草機械等行業(yè)的起重運輸機械的移動供電和信號傳輸系統(tǒng)中。

行車電纜滑線導軌HXDL-60產(chǎn)品規(guī)格型號

型號	截面尺寸（ mm ）				單位長度	配用推纜臺車
型號	A	B	C	L	單位長度	配用推纜臺車
HXDL-40	40	33	14	2	4M	DTC-40
HXDL-50	50	50	16	2.5	4M	DTC-50
HXDL-60	63	63	18	4	6M	DTC-60
HXDL-70	68	70	22	4		DTC-70
HXDL-100	100	100	35	6		DTC-100

產(chǎn)品組成揚州市領鵬電氣有限公司介紹

導軌
導軌是推纜臺車的載體，有直段也有半徑大于 500 毫米的弧形段，直段單位長度 4 米（或 6 米），通過耦合器連接可以延展伸長。 (單位mm)

型號	A	B	C	L
HXDL-40	40	33	14	2
HXDL-50	50	50	16	2.5
HXDL-60	63	63	18	4
HXDL-70	72	68	22	4
HXDL-100	100	100	35	6

推纜臺車
1 、首車：首車是推纜臺車的牽引車，它通過其它運動體對它的發(fā)動而帶動其后面臺車的運動。四個全封閉滾動軸承作為行走輪，滑動十分靈活，可用于煙塵較大的場合。

(單位mm)

型號	A	B	C	L
HXDL-40	116	130	20	27
HXDL-50	116	130	25	32
HXDL-60	118	160	30	37
HXDL-70	118	160	30	42
HXDL-100	206	305	60	240

2 、中間臺車：中間推纜臺車其行走輪也用全封閉軸承。壓夾電纜部位采用弧形和軟橡膠墊壓，使電纜不易損壞。首車和中間推纜臺車均有防撞緩沖器，保護臺車不受起動和停止時撞擊。

(單位mm)

型號	A	B	C	L
HXDL-40	55	106	20	27
HXDL-50	55	124	25	32
HXDL-60	60	131	30	37
HXDL-70	65	158	30	42
HXDL-100	206	305	60	240

耦合接頭
冷軋板軋制成形，通過螺栓止動作用，使兩根導軌連接起來，無限延長導軌。

(單位mm)

型號	A	B	C
HXDL-40	39	20	46
HXDL-50	57	22	57
HXDL-60	70	24	72
HXDL-70	76	26	78
HXDL-100	113	38	113

吊架
懸吊導軌，螺栓止動，使導軌不能串動，橢圓形安裝孔可以較正軌道線性度。

(單位mm)

型號	A	B	C	L	D
HXDL-40	39	20	46	70	13
HXDL-50	57	22	57	85	13
HXDL-60	70	24	72	96	16
HXDL-70	76	26	78	106	16
HXDL-100	113	38	113	150	10

始末端
1 、始端：導軌起始段，始端固定電纜，一端進入推纜臺車，一端進入供電箱。

(單位mm)

型號	L	S	D
HXDL-40	90	20	54
HXDL-50	90	25	64
HXDL-60	90	30	74
HXDL-70	90	30	84
HXDL-100	150	50	240

2 、末端：裝于導軌的一端，防止首車滑出軌道。

(單位mm)

型號	A	B	H
HXDL-40	90	32	20
HXDL-50	90	40	25
HXDL-60	90	40	30
HXDL-70	90	50	35
HXDL-100	150	86	60

揚州市領鵬電氣有限公司HXTS、HXTL型多極滑觸線由于以銅代替鋼導電，與銅質裸線相比節(jié)電15%，且大大節(jié)省材料和安裝費用。目前已被廣泛應用于港口運輸、造紙、自來水、汽車制造、家電、物流等行業(yè)。

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